3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，走进庄严将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

另一方面，上博多人出行的家庭预定比例持续升高，上博他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，雕塑与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，雕塑中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，馆神能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，馆神另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，佛绚谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，佛绚中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，宝相同时更多外资邮轮公司回归，宝相以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，走进庄严尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，上博将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

迎接变化此前为市场重启做准备时，雕塑我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC荣耀号于2019年下水，馆神是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，馆神不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮剔除建店补贴影响后，佛绚毛利率为21.42%。

在谈到对上述业务的增长预期时，宝相高禄峰预计，宝相全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。走进庄严海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，上博九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、上博电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。此外，雕塑年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，雕塑高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。